โช้คอัพเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบกันสะเทือน มีบทบาทที่สำคัญต่อประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่ ซึ่งส่งผลต่อการยึดเกาะถนน และการเกิดอาการโอเวอร์สเตียร์และอันเดอร์สเตียร์ น้ำหนักบรรทุกภายนอกส่งผลให้อุณหภูมิภายในโช้คอัพสูงถึง 150 องศาเซสเซียส ในขณะทำงาน แต่สภาวะเช่นนี้ไม่มีผลกระทบใดๆ ต่อโช้คอัพแบบ Mono-tube ที่ใช้เทคโนโลยีจากรถแข่งโดยตรง Bilstein B6 สามารถใช้งานได้ทั้งในรูปแบบออน-โรด หรือ ออฟ-โรด

Bilstein B6 จึงเป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบ สำหรับผู้ต้องการโช้คอัพสมรรถนะสูง ที่สามารถ “ทำงานร่วมกับสปริงติดรถ ในระดับความสูงมาตรฐาน” ได้อย่างลงตัวสูงสุด